Harley Davidson Sportster 1200XL

Ho passato molti anni in sella a Harley Davidson, soprattutto quelle di grossa cilindrata. Quindi, quando ho preso questa Sportster, inizialmente pensavo che sarebbe sembrata troppo piccola con un motore da 1200 cc. Sono rimasto molto sorpreso non solo dalla potenza, ma anche dalla maneggevolezza. Questa Harley offre un'esperienza fantastica e un modo fantastico per esplorare l'isola di Tenerife. Gestisce le montagne e ha la potenza necessaria per affrontare l'autostrada e tornare a casa. Il bello di Tenerife è che puoi percorrere le strade principali, affrontare curve e colline attraverso paesaggi mozzafiato. Poi tornare a casa in autostrada, con lunghi rettilinei che costeggiano coste meravigliose, su una Harley, è ciò per cui sono fatte.

Il modello Harley-Davidson Sporster 1200 Custom è una moto Custom/Cruiser prodotta da Harley-Davidson. In questa versione, venduta a partire dal 2013, il peso a secco è di 250,8 kg (553,0 libbre) ed è equipaggiata con un motore V2 a quattro tempi. Il motore produce una potenza massima di 107,12 Nm (10,9 kgf-m o 79,0 ft.lbs) a 3250 giri/min. Con questa trasmissione, la Harley-Davidson Sporster 1200 Custom è in grado di raggiungere una velocità massima di 107,12 Nm (10,9 kgf-m o 79,0 ft.lbs) a 3250 giri/min. Per quanto riguarda le caratteristiche del telaio, responsabili della tenuta di strada, della maneggevolezza e del comfort di guida, la Harley-Davidson Sporster 1200 Custom ha un telaio con sospensioni anteriori e posteriori. Le dimensioni degli pneumatici di serie sono 130/90-B16 all'anteriore e 150/80-B16 al posteriore. Per quanto riguarda la potenza frenante, l'impianto frenante della Harley-Davidson Sporster 1200 Custom include un disco singolo all'anteriore e un disco singolo al posteriore. Specifiche da Ultimatespecs.com